Produktų komponentas

Produktai Komponentinis korpusas
Medžiaga: kalusis ketaus, atitinkantis ASTM A-536, 65-45-12 klasė
Paviršiaus apdaila: standartinė: epoksidinė miltelinė danga
Neprivaloma: cinkuota (cinkuota, HDG) dažyta dažais
Paviršiaus spalva: kintama spalva pasirinkimui
Guminis tarpiklis
Standartas: EPDM.
Neprivaloma: nitrilas, silikonas, fluoroelastomeras, neoprenas

Griovelių ir mechaninių išleidimo angų sandarinimo mechanizmas iš esmės yra tas pats, pagrindinė tarpiklio struktūra yra „C“ formos, sudaranti trigubo sandarinimo funkciją. Pirmieji sandarikliai susidaro dėl tarpinės elastingumo statinės būsenos metu. Po sujungimo yra sumontuota, tarpinė yra apribota griovelio movos korpusu arba mechaniniu išėjimu, susidaro antrasis sandariklis. Vidutinė vamzdžių sistemos viduje po slėgio paspauskite „C“ ertmę, padidina sukibimą tarp tarpiklio lūpos ir plieninio vamzdžio paviršiaus, kad būtų pasiektas trečiasis reaktyvusis sandariklis. Kuo didesnis skysčio slėgis vamzdyje, tuo geriau sukabinama mova.

news

CNG, kaip griovelių sukabinimo technologijos gamintojas ir novatorius, siūlo įvairius movų dydžius ir stilius beveik bet kokiam vamzdžių naudojimui. Visos griovelinės movos susideda iš keturių dalių, būtent korpuso, tarpiklio, varžto ir veržlės. Korpusas pagamintas iš kaliojo ketaus , paviršiaus apdaila yra oranžinė, bet ir įvairioms skysčių vamzdynų sistemoms, kad būtų užtikrinta tinkama spalvų schema; standartinė tarpiklio medžiaga yra EPDM, taip pat paruošta įvairioms vamzdynų terpės gumos medžiagoms. Varžto tempimo koeficientas yra 8.8 klasė, o veržlės - 8.0 .
CNG jungtys užtikrina vamzdžių sistemos universalumą, kurio nėra kituose vamzdžių sujungimo metoduose. CNG standžios ir lanksčios movos gali būti sujungtos, kad sistemoje būtų šiluminis augimas. Be to, trijų iš eilės einančių lanksčių movų naudojimas sumažina triukšmą ir vibraciją bei pašalina brangius triukšmo slopintuvus .
Lizdo tipo standžios jungties konstrukcija yra kompaktiška, su vidiniais ir išoriniais moteriškais ir vyriškais dantimis, lizdo tipu, tinkliniu dizainu, atotrūkio tarp vamzdžio ir jungties sujungimo jungčių jungtimi tarp moterų ir vyrų panaudojimu, kad būtų pasiekti griežti reikalavimai .
Dėl patobulintos sąsajos struktūros nėra lengva priversti tarpiklį gaminti skersinius ir įstrižus posūkius, tarpiklio padėtis yra tikslesnė, išvengiama nenormalaus tarpiklių spaudimo ir destruktyvaus slėgio praradimo, sandarinimo savybė padidėjo, o bendras sąnarys - ilgesnis tarnavimo laikas.
Kieta mova su standžia mova skirta slankiojimui, o ne vertikaliam judėjimui priveržiant korpusą. Taigi vamzdis sandariai įstrigo, kad susidarytų standus sujungimas. 60 ° įstrižainės slydimas taip pat verčia movos korpuso raktus į vidų ir iš abiejų pusių susidaryti išorinius griovelio kraštus, kad vamzdis negalėtų judėti ašiniu ir radialiniu būdu ir iš tikrųjų būtų pasiektas standaus jungiamojo vamzdžio poveikis. Po montavimo jokių deformacijų.
Ši standi mova leidžia tiksliau nustatyti vamzdžio padėtį ir suformuoti fiksuotą vamzdžio galų atskyrimą, į kurį reikia atsižvelgti projektuojant ir montuojant


Paskelbimo laikas: 2021 m. Liepos 13 d